<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Header Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:#0563C1;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:#954F72;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Arial",sans-serif;
        color:windowtext;}
span.InputTextChar
        {mso-style-name:"Input Text Char";
        mso-style-link:"Input Text";}
p.InputText, li.InputText, div.InputText
        {mso-style-name:"Input Text";
        mso-style-link:"Input Text Char";
        margin-top:6.0pt;
        margin-right:0in;
        margin-bottom:6.0pt;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.HeaderChar
        {mso-style-name:"Header Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:Header;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang="EN-US" link="#0563C1" vlink="#954F72">
<div class="WordSection1">
<p class="InputText">The FSEMC Steering Committee welcomes industry professionals to an exploratory meeting about Simulator Data Validation. The meeting will be moderated by Brandon Mazzacavallo, Boeing Flight Services.<o:p></o:p></p>
<p class="InputText">The intent of the meeting is to follow up from the success of last year&#8217;s exploratory meeting held in Dallas, Texas and open up discussion to alternative means of validation of FSTDs&#8211; and share and promote new ideas and ways of optimizing
 regular testing and checking methods. We invite your organization to participate in this &#8220;idea generation&#8221; activity to ensure we consider ideas from across the industry. Topics will include alternate means to qualify devices in lieu or in addition to the QTG,
 validation data for new aircraft models that heavily rely on binary simulations, data requirements for maintenance devices.<o:p></o:p></p>
<p class="InputText">To kick off the discussion, the meeting will entertain the opinion about an over reliance on QTGs for annual validation for performance and handling of the FSTD and offer there may be better means to perform the same level of confidence
 of validating the simulations are true to the aircraft. The premise for this point is that the QTG is a valuable testing tool to validate the simulation software initially, but often does not lend itself to identify problems with the simulation software over
 a recurring period. However, as an industry we spend thousands of hours repeating tests &#8211; where the actual software has not changed one bit. The challenge is to develop a more optimized approach to validating the simulation software and focus more on the hardware
 in the loop, where there are regular areas that should be checked and where problems often occur. This approach could be used effectively over the lifecycle of the FSTD. The meeting will introduce the concept of using flight test data along with engineering
 data to objectively evaluate an FSTD from a holistic point and treat the FSTD as a system &#8211; a system that may require different testing methods.
<o:p></o:p></p>
<p class="InputText">The meeting will be March 26-27, 2015 at the Boeing Training and Flight Services Gatwick Campus.<o:p></o:p></p>
<p class="InputText">Please see the attached meeting announcement for more information.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#005195">Sam Buckwalter</span></b><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#244061"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#005195">Program Director<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#005195">Executive Secretary AMC &amp; FSEMC</span><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#244061"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#244061">&nbsp;<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#005195">ARINC Industry Activities<o:p></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#005195">An SAE ITC Industry Program</span></b><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#244061"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#616365">16701 Melford Blvd., Suite 120<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#616365">Bowie, MD 20715</span><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#244061"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#244061">&nbsp;<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#616365">c&nbsp; &#43;1.443.454.0584<b><o:p></o:p></b></span></p>
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#616365">&nbsp;</span></b><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#616365"><a href="mailto:sbuckwalter@sae-itc.org"><span style="color:blue">sbuckwalter@sae-itc.org</span></a></span><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#244061"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif;color:#244061"><a href="http://www.aviation-ia.com/"><span style="color:blue">www.aviation-ia.com</span></a></span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p class="InputText"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class="InputText"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
</div>
<br>
<br>
Nothing in this message is intended to constitute an electronic signature unless a specific statement to the contrary is included in this message. Confidentiality Note: This message is intended only for the person or entity to which it is addressed. It may
 contain confidential and/or proprietary material. Any review, transmission, dissemination or other use, or taking of any action in reliance upon this message by persons or entities other than the intended recipient is prohibited. If you received this message
 in error, please contact the sender and delete it from your computer.
</body>
</html>